Näytetään tekstit, joissa on tunniste Raideliikenne. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste Raideliikenne. Näytä kaikki tekstit

maanantai 31. joulukuuta 2018

RAIDELIIKENNE KOMMENTTI KSML NETTIIN

Raideliikenne kommentti
KSML nettiin

30.12.2018


Nico Iso Vihreä Mies Holmberg  kirjoittaa seuraavaa:

”Se vaan ettei maakuntavaltuston pj vissiin saa ääntään kuuluviin vallansaleissa Helsingissä”

Maakuntavaltuuston puheenjohtajana toimii kansanedustaja ja eduskunnan varapuhemies Mauri Pekkarinen.

Mauri Pekkarinen, Keski-Suomen maakuntajohtaja Tapani Mattila sekä Jyväskylän kaupunginjohtaja  Timo Koivisto ovat raidehankkeen avainhenkilöitä.

Toivottavasti he aloittavat uuden vuoden  tiedottamalla mitä aktiviteetteja asian suhteen on tehty vuoden 2018 aikana ja miten vuonna 2019 edetään.

Jäädään odottamaan.  

Hyvää uutta vuotta 2019 kaikille.


maanantai 3. joulukuuta 2018

AUTTAAKO ARKADIANMÄKI VAI KUULEEKO KORVATUNTURI?

AUTTAAKO ARKADIANMÄKI 
VAI KUULEEKO KORVATUNTURI?


Hyviä uutisia keskisuomalaisille junankäyttäjille:
raideverkko välillä Helsingistä Jyväskylään paranee.   
Huonoja uutisia: se johtuu siitä, että Tampere saa 
kolmannen raiteen ja Jyväskylään körötellään 
edelleen yhtä raidetta pitkin. Näin käy, jos 
ennakkotiedot raideliikenteen kehityksestä toteutuvat.

Tunnin rata Turkuun,  tripla-raide Tampereelle, 
itärata kuntoon, nopea yhteys Ouluun. Näitä
puheenparsia viljellään eduskunnassa yleisesti.
Raideverkkostrategian keskeiset painopisteet 
taidetaan näin sanoa julki. 

Suomessa  ratahankkeet nousevat keskiöön
lähivuosina ja myös seuraavissa vaaleissa. 
Mikä mahtaa olla keskisuomalaisten kansanedustajien
 tahtotila ja kyky hoitaa asiaa?  Mitä sanovat 
eduskuntavaaliehdokkaat? Tälläkin palstalla on 
vaalipuheita jo viritelty.

Näin joulun alla voi kysyä, auttaako meitä 
keskisuomalaisia yhtä paljon lisäraidetoiveen 
lähettäminen Arkadianmäelle kuin kortti Korvatunturille?